Vojenský deň námorníctvo(námorníctvo) slávil v Rusku poslednú júlovú nedeľu na základe prezidentského dekrétu Ruská federácia z 31. mája 2006 "O ustanovení profesionálnych sviatkov a pamätných dní v Ozbrojených silách Ruskej federácie."

Námorníctvo ako samostatná zložka Ozbrojených síl Ruskej federácie sa formovalo od konca 17. storočia do začiatku 20. storočia. Vytvorenie pravidelnej vojenskej flotily v Rusku bolo spôsobené naliehavou potrebou krajiny prekonať územnú, politickú a kultúrnu izoláciu, ktorá sa na prelome XVII-XVIII storočia stala hlavnou prekážkou hospodárskej a sociálny vývoj ruský štát. Prvou pravidelnou formáciou ruského námorníctva bola Azovská flotila, ktorá sa sformovala z lodí a plavidiel postavených v zime 1695-1696 a mala pomôcť armáde pri ťažení za dobytie tureckej pevnosti Azov.

30. októbra (20. októbra podľa starého slohu) 1696 prijala bojarská duma na návrh cára Petra I. uznesenie „Námorné lode by mali byť...“, ktoré sa stalo prvým zákonom o flotile a tzv. oficiálne uznanie jej založenia.

Počas Severnej vojny v rokoch 1700-1721 bola vytvorená Baltská flotila, ktorá povýšila Rusko na počet hlavných námorných mocností. Prvé vojnové lode pre neho postavili v rokoch 1702-1703 pri ústí rieky Syas na r. Ladožské jazero a na rieke Svir. V roku 1703 bola položená základňa ruskej flotily v Baltskom mori - Kronshlot (neskôr - Kronštadt).

Počas severnej vojny boli určené hlavné úlohy flotily, ktorých zoznam zostáva prakticky nezmenený dodnes, a to: boj proti námorným silám nepriateľa, boj v námorných komunikáciách, obrana jeho pobrežia pred morom, pomoc armáde v pobrežných oblastiach, údery a podpora pri invázii na nepriateľské územie z mora. Pomer týchto úloh sa menil tak, ako sa menili materiálne zdroje a povaha ozbrojeného boja na mori. V súlade s tým sa menila úloha a miesto jednotlivých zložiek síl, ktoré boli súčasťou flotily.

Pred prvou svetovou vojnou boli povrchové lode hlavnou pracovnou skupinou a boli hlavnou vetvou námorných síl. Počas druhej svetovej vojny táto úloha na nejaký čas prešla na námorné letectvo a v povojnovom období, s príchodom jadrových rakiet a lodí s jadrovými elektrárňami, boli ponorky ustanovené ako hlavný typ síl.

Pred prvou svetovou vojnou bola flotila homogénna. Pobrežné jednotky ( Marines a pobrežné delostrelectvo), ktoré existovali od začiatku 18. storočia, neboli organizačne súčasťou flotily. V roku 1906 sa zrodili ponorkové sily a začali sa rozvíjať ako nová vetva námorníctva. V roku 1914 vznikli prvé jednotky námorného letectva, ktoré v roku 1916 získali aj znaky samostatného druhu síl. Napokon, námorníctvo ako heterogénna strategická formácia sa sformovalo do polovice 30. rokov 20. storočia, kedy boli do námorníctva organizačne začlenené jednotky námorného letectva, pobrežnej obrany a protivzdušnej obrany.

Počas formovania pravidelnej flotily Ruska bola jej organizačná a personálna štruktúra a funkcie nejasné. V roku 1717 bolo na príkaz Petra I. vytvorené Kolégium admirality pre každodenné riadenie flotily. V roku 1802 vzniklo Ministerstvo námorných síl, neskôr premenované na Námorné ministerstvo a existovalo až do roku 1917. Orgány bojovej (operačnej) kontroly námorných síl sa objavili po rusko-japonskej vojne vytvorením námorného generálneho štábu v roku 1906. 15. januára 1938 bol dekrétom Ústredného výkonného výboru (ÚVK) a Rady ľudových komisárov (SNK) vytvorený Ľudový komisariát námorníctva, ktorého súčasťou bolo aj Generálne námorné veliteľstvo.

Stále zoskupenia síl v námorných divadlách sa formovali, keď ruský štát riešil svoje historické úlohy súvisiace so získavaním odbytísk do Svetového oceánu, so začlenením krajiny do svetovej ekonomiky a politiky. V Baltskom mori flotila nepretržite existuje od 18. mája (7. mája, starý štýl), 1703, Kaspická flotila od 15. novembra (4. novembra, starý štýl), 1722 a Čiernomorská flotila od 13. mája (2. mája , starý štýl) 1783 Na severe a v Tichomorí boli zoskupenia námorných síl vytvorené dočasne alebo bez výrazného rozvoja boli pravidelne rušené. Súčasná tichomorská a severná flotila existujú ako stále zoskupenia od 21. apríla 1932 a 1. júna 1933.

Flotila zaznamenala najväčší rozvoj v polovici 80. rokov 20. storočia. V tom čase zahŕňala štyri flotily a kaspickú flotilu, ktorá zahŕňala viac ako 100 divízií a brigád povrchových lodí, ponoriek, námorného letectva a pobrežnej obrany.

Ruské námorníctvo je nástupcom ruského námorníctva a námorníctva ZSSR a pozostáva z námorných strategických jadrových síl a všeobecných námorných síl. Zahŕňa povrchové sily, podmorské sily, námorné letectvo a pobrežné sily, ktoré zahŕňajú pobrežné raketové a delostrelecké sily a námornú pechotu.

Organizačne tvoria námorníctvo štyri operačno-strategické formácie: Severná, Tichomorská, Baltská a Čiernomorská flotila, ako aj Kaspická flotila.

Námorníctvo je schopné vykonávať jadrové útoky proti nepriateľským pozemným cieľom, ničiť zoskupenia svojej flotily na mori a základniach, narúšať oceánske a námorné spojenie nepriateľa a chrániť jeho námornú dopravu, pomáhať pozemné sily v operáciách na kontinentálnych divadlách vojenských operácií, vyloďovať obojživelné útočné sily, podieľať sa na odrazení nepriateľských útočných síl a plniť ďalšie úlohy.

Podľa hlavného veliteľa ruského námorníctva Vladimira Koroleva sa v súčasnosti v rôznych oblastiach svetového oceánu neustále nachádza 70 až 100 lodí ruského námorníctva, ktoré vykonávajú svoje funkcie.

Počas svojej histórie sa flotila hrala dôležitá úloha v osude Ruska. Legendárne bitky ruskej flotily pri Gangute (dnes polostrov Hanko vo Fínsku), Tendra, Sinop, v Chesme, najdôležitejšie operácie počas prvej svetovej vojny a Veľkej vlasteneckej vojny sú navždy zapísané do svetových dejín.

História osláv na počesť flotily siaha až do čias Petra I. Dôvodom prvej skutočnej námornej prehliadky bolo víťazstvo, ktoré ruská flotila získala 27. júla (7. augusta, nový štýl) v roku 1714 v bitke o. Gangut počas Severnej vojny. Stalo sa prvým námorným víťazstvom ruskej flotily v ruskej histórii. Víťazstvo Gangutu sa slávnostne oslavovalo v Petrohrade. Oslava trvala niekoľko dní. Peter I. vo svojom dekréte nariadil, aby sa deň víťazstva Gangutov slávil každoročne 27. júla slávnostnými bohoslužbami, námornými prehliadkami a ohňostrojmi. Tento deň sa stal pre námorníctvo akýmsi sviatkom. Neskôr sa oslava víťazstva obmedzila len na slávnostnú modlitbu. V polovici 19. storočia sa obnovila tradícia z čias Petra Veľkého: 27. júla sa začali konať prehliadky lodí sfarbených vlajkami a zneli salvy.

V roku 1917 bol sviatok zrušený. Od roku 1920 na návrh veliteľstva námorných síl Baltské more, v deň voľna najbližšie k 18. máju začal Petrohrad (dnes Petrohrad) oslavovať Deň Červenej flotily. 18. mája (7. mája v starom štýle) v roku 1703 ruská pravidelná flotila získala prvé víťazstvo v Baltskom mori. V naloďovacej bitke bola zajatá švédska loď „Gedan“ a shnava (malá dvojsťažňová loď s rovnými plachtami) „Astrild“. Následne sa dátum tejto bitky považoval za deň vzniku Baltskej flotily.

Sviatok Deň námorníctva v ZSSR sa prvýkrát oslavoval 24. júla 1939 na základe výnosu Rady ľudových komisárov ZSSR a Ústredného výboru Všezväzovej komunistickej strany boľševikov z 22. júna 1939. , ktorým bola zriadená. Deň námorníctva sa musel každoročne oslavovať 24. júla. Termín osláv Dňa námorníctva bol výnosom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 1. októbra 1980 „O sviatkoch a pamätných dňoch“ a následnými legislatívnymi aktmi posunutý na poslednú júlovú nedeľu.

Tradične sa oslava Dňa námorníctva začína slávnostnou formáciou personálu námorných jednotiek a rituálom vztyčovania zástavy sv. Ondreja a farebných zástav na lodiach. Na miestach, kde sídli flotila Severného, ​​Tichého oceánu, Baltského a Čierneho mora, ako aj kaspická flotila, sa v tento deň konajú námorné prehliadky a vojenské športové sviatky.

Prehliadky vojnových lodí sa v tento deň konajú každoročne od roku 1939 a nekonali sa len počas Veľkej vlasteneckej vojny (1941-1945).

V roku 2017 v mene prezidenta prvýkrát v r nedávna história sa v Petrohrade konala hlavná námorná prehliadka. Rozsahom podujatia, počtom zapojených lodí a lietadiel by sa toto podujatie dalo prirovnať k Prehliadke víťazstva 9. mája na Červenom námestí v Moskve.

Hlavná námorná prehliadka na Deň námorníctva sa teraz bude konať každoročne.

Nie je vôbec potrebné slúžiť v námorníctve, aby ste presne vedeli, aký dátum sa tento sviatok oslavuje. prečo? Áno, pretože udalosť v celej krajine a najmä v mestách, kde je flotila, sa oslavuje hlučne, veselo a vo veľkom.

Tradícia slávenia tohto sviatku sa objavila už v roku 1939, ako mnohé profesionálne sviatky už v časoch ZSSR. Dátum bol stanovený každú poslednú júlovú nedeľu a iniciatívu zaviesť takýto sviatok sa ujal známy admirál Kuznecov. Len čo sa povie, tak sa odvtedy v poslednú júlovú nedeľu u nás oslavuje Deň námorníctva.

• O presnom dátume
• Z histórie dovolenky
• O modernej ruskej flotile
• Na koho počesť je sviatok?
• O prístavných mestách

O presnom dátume

Sevastopoľ a ďalšie mestá našej krajiny sa budú oslavovať poslednú júlovú nedeľu. V našej krajine bol tento sviatok oficiálne ustanovený v roku 2006 prezidentským dekrétom, hoci v časoch ZSSR bol široko a veľkolepo oslavovaný.

Dôležité! Najprv sa v ZSSR Deň námorníctva oslavoval 24. júla každého roku, to znamená, že to bol konkrétny dátum, ktorý bol stanovený, a nie niektorý deň v týždni v kalendári. Potom, od roku 1980, bola oslava presunutá na štvrtú júlovú nedeľu každý rok.

Z histórie dovolenky

Pravidelná vojenská flotila bola v Rusku organizovaná z nejakého dôvodu, ale z dôvodu naliehavej potreby krajiny ukončiť politickú, ako aj kultúrnu a územnú izoláciu. Naliehavá potreba vyvstala na samom konci 17. storočia, keď bolo jasné, že Ruské impérium vo svojom rozvoji zaostáva za ostatnými európskymi krajinami.

Ak vezmeme do úvahy neoficiálnu históriu sviatku, potom môžeme s istotou povedať, že má už asi tristo rokov. Cisár Peter Veľký postavil flotilu už v roku 1714 a porazil ju v ťažkej námornej bitke so Švédmi. Mimochodom, historici poznamenávajú, že práve v tejto bitke bola založená tradícia strieľať z námorných zbraní počas bitky. Rovnakú flotilu postavil Peter v roku 1696, iniciatívu cára podporovali bojari. Pripravte sa na dovolenku.

Ukázalo sa, že v roku 1700 v Ruská ríša v rôznych lodeniciach bolo spustených asi jeden a pol sto lodí, z toho 113 lodí bolo na veslách a všetky ostatné už boli v plachtách. Prvé kroky na vytvorenie flotily boli podniknuté z nejakého dôvodu - Peter Veľký mal za cieľ dosiahnuť Baltské more.

Odvtedy sa námorníctvo v Ruskej ríši len rozvíjalo, krajina mala prístup k rôznym moriam. Ďalej nás história zavedie do roku 1923, vtedy už existoval ZSSR a vznikla tradícia tráviť týždne červenej flotily. Na počesť tejto udalosti najviac rôzne udalosti... Okrem iného to boli subbotniky, masové zhromaždenia, získavanie financií na rozvoj flotily.

O modernej ruskej flotile

Baltijsk a ďalšie mestá, aj tam, kde nie je prístup k moru, oslávia tento sviatok v poslednú nedeľu druhého letného mesiaca, teda 28. júla. Aká je moderná flotila u nás? V prvom rade flotila chráni záujmy Ruska, a to nielen na mori, ale aj na súši.

Malo by sa tiež poznamenať vedenie nepriateľských akcií v moriach a oceánoch, ak sa vedie vojna. Ruská flotila dnes môže vykonávať jadrové útoky proti pozemným cieľom, ničiť nepriateľské námorné základne a brániť svoju vlastnú lodnú dopravu. Taktiež námorníctvo v prípade potreby poskytuje pomoc pozemným silám.

Na koho počesť je sviatok?

Toto je obľúbená dovolenka v Rusku od sovietskych čias. Okrem samotných vojakov a ich rodín, ale aj pre každého občana krajiny je tento sviatok dôležitý. Iba niektorí v tento deň dostávajú gratulácie, zatiaľ čo iní by ich mali rozdávať. Komu blahoželáme ku Dňu námorníctva? Vojaci, ktorí sú alebo slúžili v tomto druhu jednotiek, ľudia, ktorí majú na starosti bojové jednotky, lode, príbuzní a priatelia predstaviteľov týchto profesií. Nezabudnite ani na zamestnancov a pracovníkov námorných inštitúcií a podnikov, ako aj na veteránov.

Hlavným účelom zriadenia akejkoľvek profesionálnej dovolenky je pozornosť ľuďom, ktorí venujú svoj život tej či onej profesii. Aj tu vznikol Deň námorníctva na podporu slávy a cti vojenských námorníkov u nás. Je jednoducho nemožné predstaviť si plnohodnotný prosperujúci štát, aspoň taký veľký, ako je ten náš. Počas pobytu na mori si armáda vždy pamätá na svoje rodiny a na každého, kto zostal na zemi. Vláda je presvedčená o oddanej službe všetkým ľuďom, ktorí strážia námorné hranice.

Rodiny námorníkov majú na tento sviatok priamy vplyv, to treba ešte raz zdôrazniť. Sú spoľahlivým zadkom armády, čakajú na nich z mora domov a nabíjajú sa nová energia, pozitívne, aby hrdo slúžili svojej vlasti.

Čo je dnes súčasťou ruského námorníctva:
1. Čiernomorská flotila;
2. Baltská flotila;
3. Severná flotila;
4. tichomorská flotila;
5. Flotila, ktorá sa nachádza v Kaspickom mori.

Zaujímavé! Deti, ktoré v lete cestovali alebo sa dnes v lete chystajú odpočívať do ozdravných táborov, určite poslednú júlovú nedeľu oslavujú Deň námorníctva, no možno o tom jednoducho nevedia. Je to preto, že oficiálny názov tohto sviatku je zdravotné tábory- toto je deň Neptúna.

O prístavných mestách

Ako už bolo uvedené v tomto materiáli, v celej krajine sa Deň námorníctva oslavuje značne a masívne. Najmarkantnejšie však budú, samozrejme, podujatia a slávnostný program, ktoré sa v prístavných mestách pripravujú. Takýchto miest je dnes u nás veľa. Tu si môžete všimnúť Archangelsk, Baltiysk a Vladivostok, samozrejme, Severomorsk a Kronštadt, Murmansk, Taganrog a Novorossijsk, ako aj Azov, Kaliningrad a samozrejme Soči.

Sviatok na počesť Dňa námorníctva je masívny v Sevastopole, ako aj v Petrohrade. Navyše, severné hlavné mesto je na tomto zozname z nejakého dôvodu. Práve v Severnej vojne bola založená Petropavlovská pevnosť, ktorá ako prvá získala prístup k Baltskému moru. Oslavy na počesť Dňa námorníctva v Petrohrade majú pre každého osobitný význam, dotýkajú sa takmer každej rodiny: niektorí mali starých otcov a otcov, iní mali manželov a dokonca aj synov. Takto sa u nás formujú morské dynastie.

Netreba dodávať, že vo všetkých prístavných mestách našej krajiny sú oslavy veľkolepé, najmä preto, že Deň námorníctva pripadá podľa platnej legislatívy vždy na nedeľu. Okrem toho, že masové akcie a svetlé prázdninové koncerty, tento deň už tradične končí veľkolepým slávnostným ohňostrojom. Oslavuje sa už v júli.

Tento rok sa veľmi symbolicky ukázalo, že Deň námorníctva pripadá na posledný deň druhého letného mesiaca – to je 29. júl. Kalendár sa vyvinul tak, že štvrtá júlová nedeľa, oficiálny Deň námorníctva u nás tento rok pripadá na koniec mesiaca a na jeho úplne posledný deň.

V najnovšom zozname špeciálnych dátumov pre Rusko, aktualizovanom v roku 2017, je veľa vojenských sviatkov a nezabudnuteľných dní. Niektoré z nich sú vypočuté, niektoré poznajú len predstavitelia určitých profesií a väčšina z nás o existencii niektorých ani nevie. Ale medzi nimi sú tie, ktoré pozná doslova každý obyvateľ krajiny - špeciálne, významné sviatky Ozbrojené sily. Medzi takéto dátumy patrí Deň námorníctva alebo jednoducho Deň námorníctva.

Dátum 2019

Napriek tomu, že každý vie o tomto sviatku, pravidelne sa objavuje otázka, aký dátum je Deň námorníctva. Faktom je, že u nás tento pamätný deň nemá v kalendári jasný, jednorazovo pevný dátum. A každý rok sa sviatok oslavuje v novom dátume.

Deň námorníctva sa podľa prezidentského dekrétu oslavuje poslednú júlovú nedeľu. Preto je potrebné každý rok presne určiť termín dovolenky.

Tento špeciálny sviatok

Bez ohľadu na to, ako nezvyčajné sa to môže zdať, Deň námorníctva nie je profesionálny sviatok. Áno, oslavuje ho každý, kto spojil svoj život s existenciou a fungovaním námorníctva, každý, kto sa angažuje v ochrane námorných hraníc krajiny, kto zabezpečuje bojovú pripravenosť lodí a pobrežných posádok, námorníci a pohraničníci, veteráni a napr. tí, ktorí majú v rodine služobníka.námorné jednotky. Zároveň však sviatok nesie názov Flotila, čo znamená, že nejde o profesionálne, ale o nezabudnuteľné dni. Vznikla ako pocta pamiatke morskej slávy našej krajiny.

Trochu histórie

V roku 2019 sa Deň námorníctva bude oslavovať už po osemdesiaty raz - tento sviatok sa objavil na začiatku 20. storočia, už v roku 1939. Sovietsky štát, v tom čase mladý, ktorý sa nedávno objavil na mape, stál pred akútnou úlohou chrániť a brániť svoje vlastné hranice. Na vyriešenie tohto problému boli vytvorené rôzne vojenské jednotky, vrátane námorníctva, ktoré pôvodne nieslo názov Robotníci a roľníci.

Spočiatku si vedenie krajiny stanovilo za cieľ akejsi rehabilitácie námorníctva: vrátiť mu slávu jednej z najimpozantnejších bojových jednotiek, všeobecnú mobilizáciu a posilniť ju ako jednotku ozbrojených síl.

V roku 1939 viedol novovytvorenú flotilu admirál Nikolaj Kuznecov, muž, ktorý celý svoj život zasvätil moru, muž, ktorý začal svoju kariéru ako posol v prístave Archangeľsk a s vlastnou prácou a talentom sa vypracoval na najvyššia námorná hodnosť krajiny.

Medzi prvé kroky, ktoré Kuznecov podnikol k mobilizácii námorníctva, patril návrh na ustanovenie nového sviatku – Dňa námorníctva. V júni 1939 túto myšlienku podporila Rada ľudových komisárov - na ďalšom stretnutí bola podpísaná zodpovedajúca rezolúcia a o mesiac neskôr - koncom júla 1939 - všetci vojaci námorníctva ZSSR oslávili svoj vlastný sviatok.

Pôvodne bol sviatok stanovený na konkrétny dátum – 24. júla. Bez ohľadu na deň v týždni sa sviatok oslavoval uprostred leta až do konca sedemdesiatych rokov XX storočia. Ale v roku 1980 bola vydaná nová rezolúcia, alebo skôr vyhláška Prezídia ozbrojených síl ZSSR. Tento dokument zmenil dátumy niekoľkých mimoriadnych sviatkov, väčšinou profesionálnych; boli vykonané zmeny z pevných na plávajúce. Medzi ďalšie sviatky a pamätné dni, ktorých dátumy boli upravené, patril Deň námorníctva. Teraz sa malo oslavovať poslednú júlovú nedeľu.

Až do rozpadu Únie bol tento dátum na legislatívnej úrovni pevne stanovený pre sviatok. V roku 1991 nový štát - Ruská federácia - opustil poslednú júlovú nedeľu na Deň námorníctva. A v roku 2006 samostatným prezidentským dekrétom dostal sviatok štatút pamätného dňa.

Zdalo by sa, že ide o celkom nevýznamné zmeny: bola to profesionálna dovolenka, ale stala sa nezabudnuteľným dátumom. Nenechajte sa však mýliť - v skutočnosti tento stav radikálne mení postoj k samotnému sviatku, ako aj ku všetkým, ktorí ho oslavujú. Spočiatku táto oslava patrila iba tým, ktorých pracovisko bolo označené ako ruské námorníctvo. Dnes, v roku 2019, je Deň námorníctva sviatkom pre všetkých, ktorým nie je ľahostajná sláva Ruska ako námornej veľmoci, ktorí sú hrdí na víťazstvá, ktoré naše námorníctvo vybojovalo na mori. Jedným slovom pre každého, kto si je istý - námorníctvo nie je len skratka, za týmito písmenami sa skrýva česť a sláva ruských námorníkov.

Pozri video o Dni námorníctva v Rusku:

Zoznam sviatkov a pamätných dní venovaných vojenskej sile Ruska je pomerne dlhý. Medzi nimi je však jeden, ktorý poznajú aj tí z nás, ktorí majú do armády ďaleko. Tento sviatok je Dňom námorníctva. A dnes vám povieme, kedy sa tento sviatok objavil, aký dátum je Deň námorníctva v roku 2018, komu je zvykom zablahoželať k tomuto pamätnému dňu a aký starý je tento nádherný sviatok.

Deň námorníctva, podobne ako mnohé profesionálne a nezabudnuteľné sviatky, patrí medzi prechodné, to znamená, že v kalendári nemá pevne stanovený dátum. Podľa prezidentského dekrétu sa tento deň oslavuje v júli, posledný víkend v mesiaci. Otvárame kalendár a vidíme, na aký dátum pripadá posledná júlová nedeľa.

Aký starý je sviatok?

Deň námorníctva, ktorý sa chystáme osláviť v roku 2018, je pomerne mladý sviatok - sám o sebe moderná forma objavil sa až v roku 2006. Prezidentským dekrétom z 31. mája 2006 bola za dátum pamätného dňa Ozbrojených síl Ruskej federácie vybraná posledná júlová nedeľa.

Avšak predchodca moderný deň Navy 2018 bol sovietsky sviatok - Deň námorníctva. Objavil sa po skončení občianskej vojny v krajine v roku 1939. V roku 2018 teda Deň námorníctva oslávi 79 rokov - veľmi solídny čas na dovolenku, však?

história sviatku

Deň námorníctva vďačí za svoj vzhľad Nikolajovi Kuznecovovi, admirálovi, ktorý urobil skvelú prácu pri formovaní vojenskej flotily mladej krajiny, ktorá sa práve objavila na politickej mape sveta - ZSSR. V roku 1939 vtedajší zákonodarný orgán krajiny - Rada ľudových komisárov - na podnet Kuznetsova vydáva rezolúciu, ktorá hovorí o ustanovení nového profesionálneho sviatku vojenských námorníkov - Deň námorníctva. Za dátum dovolenky bol zvolený 24. júl.

Účelom zavedenia nového sviatku bolo zmobilizovať všetky sily na posilnenie vtedajšej novej jednotky Ozbrojených síl ZSSR - vojenskej flotily. Námorníctvo, ktoré sa stalo nástupcom ruského námorníctva a prešlo mnohými reformami s cieľom „zbaviť sa zvyškov minulosti“, potrebovalo ďalšiu pozornosť a zvýšilo svoju prestíž v očiach obyvateľstva. To sú úlohy, ktoré mal vyriešiť nový sviatok.

24. júl bol považovaný za Deň námorníctva až do roku 1980, kedy sa Najvyšší soviet rozhodol upraviť zoznam sviatkov a pamätných dní Sovietskej armády. Nový dátum sa stal „plávajúcim“, teda sviatok sa mal odteraz oslavovať posledný júlový víkend.

O niekoľko desaťročí neskôr zvolený termín potvrdil aj prezident Ruskej federácie – dekrétom z 31. mája 2006 sa posledná nedeľa druhého letného mesiaca stala definitívnym variantom osláv Dňa námorníctva.

Oslava Dňa námorníctva

Naša krajina vďačí za slávu veľkej námornej veľmoci námorníkom – tým, ktorým je sviatok venovaný.

Slávnostná časť sa začína vztýčením Andreevského vlajky na vojenských lodiach. Personálu flotily blahoželajú vysokí predstavitelia armády až po najvyšších predstaviteľov štátu. Najuznávanejší námorní námorníci získajú certifikáty a medaily, mimoriadne tituly a ocenenia, personál bude ocenený nezabudnuteľné darčeky a vďaka z vyšších radov.

Na počesť sviatku sa konajú prehliadky vojnových lodí a na mnohých prevádzkovaných lodiach flotily sa konajú „otvorené dvere“. Deň otvorených dverí je pre bežných ľudí azda najvzrušujúcejšou časťou dovolenky. Nie je prekvapujúce: každý môže na vlastné oči vidieť štruktúru vojnovej lode, doslova cítiť život námorníka v službe, osobne sa zoznámiť s tými, ktorí strážia námorné hranice našej vlasti.

Ani jedna dovolenka sa nezaobíde bez vojenských športových súťaží medzi veľkými a malými loďami. Nájdenie a zasiahnutie cieľa, manévrovanie a streľba, splnenie úlohy na chvíľu a schopnosť orientovať sa v neštandardných situáciách - pri súťažiach v herná forma preveruje sa pripravenosť lodí brániť krajinu.

Námorníctvo ako samostatná zložka Ozbrojených síl Ruskej federácie sa formovalo od konca 17. storočia do začiatku 20. storočia. Vznik pravidelnej vojenskej flotily v Rusku bol spôsobený naliehavou potrebou krajiny prekonať územnú, politickú a kultúrnu izoláciu, ktorá sa na prelome 17. – 18. storočia stala hlavnou prekážkou hospodárskeho a sociálneho rozvoja ruského štátu. Prvou pravidelnou formáciou ruského námorníctva bola Azovská flotila, ktorá sa sformovala z lodí a plavidiel postavených v zime

1695-1696 a mal v úmysle pomôcť armáde v kampani na dobytie tureckej pevnosti Azov.

30. októbra (20. októbra v starom štýle) 1696 prijala bojarská duma na návrh cára Petra I. dekrét „Námorné lode by mali byť ...“, ktorý sa stal prvým zákonom o flotile a oficiálnym uznaním svojho založenia.

Počas Severnej vojny v rokoch 1700-1721 bola vytvorená Baltská flotila, ktorá povýšila Rusko na počet hlavných námorných mocností. Prvé vojnové lode pre neho postavili v rokoch 1702-1703 pri ústí rieky Syas na jazere Ladoga a na rieke Svir. V roku 1703 bola položená základňa ruskej flotily v Baltskom mori - Kronshlot (neskôr - Kronštadt).

Počas severnej vojny boli určené hlavné úlohy flotily, ktorých zoznam zostáva prakticky nezmenený dodnes, a to: boj proti námorným silám nepriateľa, boj v námorných komunikáciách, obrana jeho pobrežia pred morom, pomoc armáde v pobrežných oblastiach, údery a podpora pri invázii na nepriateľské územie z mora. Pomer týchto úloh sa menil tak, ako sa menili materiálne zdroje a povaha ozbrojeného boja na mori. V súlade s tým sa menila úloha a miesto jednotlivých zložiek síl, ktoré boli súčasťou flotily.

Pred prvou svetovou vojnou boli povrchové lode hlavnou pracovnou skupinou a boli hlavnou vetvou námorných síl. Počas druhej svetovej vojny táto úloha na nejaký čas prešla na námorné letectvo a v povojnovom období, s príchodom jadrových rakiet a lodí s jadrovými elektrárňami, boli ponorky ustanovené ako hlavný typ síl.

Pred prvou svetovou vojnou bola flotila homogénna. Pobrežné jednotky (námorná pechota a pobrežné delostrelectvo), ktoré existovali od začiatku 18. storočia, neboli organizačne súčasťou flotily. V roku 1906 sa zrodili ponorkové sily a začali sa rozvíjať ako nová vetva námorníctva. V roku 1914 vznikli prvé jednotky námorného letectva, ktoré v roku 1916 získali aj znaky samostatného druhu síl. Napokon, námorníctvo ako heterogénna strategická formácia sa sformovalo do polovice 30. rokov 20. storočia, kedy boli do námorníctva organizačne začlenené jednotky námorného letectva, pobrežnej obrany a protivzdušnej obrany.

Počas formovania pravidelnej flotily Ruska bola jej organizačná a personálna štruktúra a funkcie nejasné. V roku 1717 bolo na príkaz Petra I. vytvorené Kolégium admirality pre každodenné riadenie flotily. V roku 1802 vzniklo Ministerstvo námorných síl, neskôr premenované na Námorné ministerstvo a existovalo až do roku 1917. Orgány bojovej (operačnej) kontroly námorných síl sa objavili po rusko-japonskej vojne vytvorením námorného generálneho štábu v roku 1906. 15. januára 1938 bol dekrétom Ústredného výkonného výboru (ÚVK) a Rady ľudových komisárov (SNK) vytvorený Ľudový komisariát námorníctva, ktorého súčasťou bolo aj Generálne námorné veliteľstvo.

Stále zoskupenia síl v námorných divadlách sa formovali, keď ruský štát riešil svoje historické úlohy súvisiace so získavaním odbytísk do Svetového oceánu, so začlenením krajiny do svetovej ekonomiky a politiky. V Baltskom mori flotila nepretržite existuje od 18. mája (7. mája, starý štýl), 1703, Kaspická flotila od 15. novembra (4. novembra, starý štýl), 1722 a Čiernomorská flotila od 13. mája (2. mája , starý štýl) 1783 Na severe a v Tichomorí boli zoskupenia námorných síl vytvorené dočasne alebo bez výrazného rozvoja boli pravidelne rušené. Súčasná tichomorská a severná flotila existujú ako stále zoskupenia od 21. apríla 1932 a 1. júna 1933.

Flotila zaznamenala najväčší rozvoj v polovici 80. rokov 20. storočia. V tom čase zahŕňala štyri flotily a kaspickú flotilu, ktorá zahŕňala viac ako 100 divízií a brigád povrchových lodí, ponoriek, námorného letectva a pobrežnej obrany.

Ruské námorníctvo je nástupcom ruského námorníctva a námorníctva ZSSR a pozostáva z námorných strategických jadrových síl a všeobecných námorných síl. Zahŕňa povrchové sily, podmorské sily, námorné letectvo a pobrežné sily, ktoré zahŕňajú pobrežné raketové a delostrelecké sily a námornú pechotu.

Organizačne tvoria námorníctvo štyri operačno-strategické formácie: Severná, Tichomorská, Baltská a Čiernomorská flotila, ako aj Kaspická flotila.

Námorníctvo je schopné vykonávať jadrové útoky proti pozemným cieľom nepriateľa, ničiť zoskupenia svojej flotily na mori a základniach, narúšať oceánske a námorné spojenie nepriateľa a chrániť jeho námornú dopravu, pomáhať pozemným silám pri operáciách na kontinentálnych miestach vojenských operácií, pristávaní obojživelné útočné sily, podieľajúce sa na odrazení pristátia.nepriateľa a plnia ďalšie úlohy.

Podľa hlavného veliteľa ruského námorníctva Vladimira Koroleva v súčasnosti plní svoje funkcie 70 až 100 lodí ruského námorníctva.

Počas svojej histórie zohrávala flotila dôležitú úlohu v osude Ruska. Legendárne bitky ruskej flotily pri Gangute (dnes polostrov Hanko vo Fínsku), Tendra, Sinop, v Chesme, najdôležitejšie operácie počas prvej svetovej vojny a Veľkej vlasteneckej vojny sú navždy zapísané do svetových dejín.

História osláv na počesť flotily siaha až do čias Petra I. Dôvodom prvej skutočnej námornej prehliadky bolo víťazstvo, ktoré ruská flotila získala 27. júla (7. augusta, nový štýl) v roku 1714 v bitke o. Gangut počas Severnej vojny. Stalo sa prvým námorným víťazstvom ruskej flotily v ruskej histórii. Víťazstvo Gangutu sa slávnostne oslavovalo v Petrohrade. Oslava trvala niekoľko dní. Peter I. vo svojom dekréte nariadil, aby sa deň víťazstva Gangutov slávil každoročne 27. júla slávnostnými bohoslužbami, námornými prehliadkami a ohňostrojmi. Tento deň sa stal pre námorníctvo akýmsi sviatkom. Neskôr sa oslava víťazstva obmedzila len na slávnostnú modlitbu. V polovici 19. storočia sa obnovila tradícia z čias Petra Veľkého: 27. júla sa začali konať prehliadky lodí sfarbených vlajkami a zneli salvy.

V roku 1917 bol sviatok zrušený. Od roku 1920 sa na návrh veliteľstva námorných síl Baltského mora začal Deň Červenej flotily oslavovať v Petrohrade (dnes Petrohrad) v deň voľna najbližšie k 18. máju. 18. mája (7. mája v starom štýle) v roku 1703 ruská pravidelná flotila získala prvé víťazstvo v Baltskom mori. V naloďovacej bitke bola zajatá švédska loď „Gedan“ a shnava (malá dvojsťažňová loď s rovnými plachtami) „Astrild“. Následne sa dátum tejto bitky považoval za deň vzniku Baltskej flotily.

Sviatok Deň námorníctva v ZSSR sa prvýkrát oslavoval 24. júla 1939 na základe výnosu Rady ľudových komisárov ZSSR a Ústredného výboru Všezväzovej komunistickej strany boľševikov z 22. júna 1939. , ktorým bola zriadená. Deň námorníctva sa musel každoročne oslavovať 24. júla. Termín osláv Dňa námorníctva bol výnosom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 1. októbra 1980 „O sviatkoch a pamätných dňoch“ a následnými legislatívnymi aktmi posunutý na poslednú júlovú nedeľu.

Tradične sa oslava Dňa námorníctva začína slávnostnou formáciou personálu námorných jednotiek a rituálom vztyčovania zástavy sv. Ondreja a farebných zástav na lodiach. Na miestach, kde sídlia flotily Severného, ​​Tichého oceánu, Baltského a Čierneho mora, ako aj kaspická flotila, sa v tento deň konajú námorné prehliadky a vojenské športové sviatky. Prehliadky vojnových lodí v tento deň