Мы предлагаем ознакомится с основными правилами надлежащего обращения с предметами багажа:

Застежка-молния:

Главная ошибка заключается в том, что при открытии/закрытии чемодана замок по молнии слегка вдавливают или с усилием тянут, поскольку «ножка» замка по молнии (движок) высокая (зачастую выше уровня резинового ободка). В результате получается, что движок «зарывается», «заедает» в застежке-молнии, идет туго, особенно по углам. Кроме того, изнашиваются зубчики - застежка-молния быстрее выходит из строя, ломается. Замена застежки-молнии, особенно на пластиковых чемоданах, в таких случаях является очень затруднительной. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо при открытии/закрытии чемодана слегка приподнимать замок по молнии (т.о. избегая попадания под движок тканевого бортика или резинового ободка), тогда он будет легко, ровно и плавно скользить по застежке-молнии.

Когда чемодан чересчур переполнен вещами звенья застежки-молнии могут расходиться, нарушается порядок звеньев, «зубчик в зубчик» не попадает. В данном случае возникают трудности ремонта: даже заменив замок по молнии, молния будет плохо функционировать, разъезжаться.

Резиновый ободок

Резиновый ободокповерх застежки-молнии служит в качестве защитной детали. На холоде он «дубеет», становится менее гибким - может треснуть, лопнуть. Поэтому по приходу с мороза не рекомендуется открывать чемодан сразу, чтобы не повредить резиновый ободок, а немного подождать, пока детали примут комнатную температуру.

Колеса :

При попадании в колеса грязи, песка, влаги и др., они начинают заедать, плохо крутиться, затруднять передвижение чемодана. Рекомендуется самостоятельно, не разбирая корпус колеса, закапать под колесную арку в область подшипников немного WD-40 (вэдэшка - универсальное техническое средство). Колесо снова будет вращаться.

Вес и Колеса:

Максимально допустимый вес загрузки чемодана составляет 1/3 (треть) от его литража.

Например, большой чемодан вмещает до 151,5 л.

Это означает, что вес багажа для этого чемодана не должен превышать 50 кг.

Зачастую путешественник не знает или не придает значения данной рекомендации, а в результате из-за чрезмерной нагрузки перестают должным образом функционировать колеса (колесо «уводит» в сторону, оно перестает маневренно крутиться, заедает). Когда при чрезмерной загруженности 4-колесный чемодан везут как 2-колесный чемодан давление на задние колеса, хотя они и большего диаметра, чем передние, становится в 2-3 раза выше нормы, что выводит их из строя. Покупатель приносит чемодан в гарантийную мастерскую на замену колес, хотя в данном случае это не производственный брак (якобы на заводе поставили ненадежные и недолговечные колеса), а неправильная эксплуатация.

Ручки :

Выдвижная ручка :

Первое и самое важное правило: не дергать выдвижную ручку резко, сразу после нажатия кнопки. Правильное использование предусматривает 2 варианта, в зависимости от конструкции.

Первый вариант. Нажать и секунду слегка удерживать кнопку на рукоятке выдвижной ручки - дать время сработать внутренним фиксаторам, которые выталкивают пружины - выдвижная ручка выпрыгнет автоматически. Далее телескопическую ручку можно выдвинуть до необходимой высоты. Важно отметить, что нажимать кнопку необходимо не сбоку, не поперек, а посередине, вдоль кнопки.

Второй вариант. На чемоданах, где под рукояткой выдвижной ручки есть углубление, выдвижная ручка не выпрыгивает автоматически после нажатия кнопки. В данном случае ручке необходимо «помочь»: после нажатия и недолгого удерживания кнопки надо потянуть выдвижную ручку вверх (углубление в данном случае для руки).

Кроме того, перед тем как задвигать рукоятку обратно, нужно также сначала нажать на кнопку.

Случается, что у нового чемодана туго выдвигается-задвигается телескопическая ручка - необходимо немного разработать такую ручку, чтобы в нужные места попало смазочное масло, которое находится внутри самой конструкции ручки.

Некоторые коллекции, особенно дорогостоящие, имеют особый дизайн телескопической ручки. Такие ручки ни в коем случае нельзя резко выдвигать, а нужно делать это не в одно, а в несколько движений, что связано с определенными функциональными особенностями таких конструкций.

Лучший способ починить чемодан – сдать его в мастерскую, где его уж точно вновь поставят на ноги, а точнее, на колесики. Но что если отремонтировать выдвижную ручку чемодана нужно экстренно, прямо во время поездки? Да и мастера иногда запрашивают за работу столько, что этих денег хватило бы на покупку простенькой замены поломанному чемодану. Если вы не сильно переживаете по поводу эстетического вида кейса, отремонтировать его будет под силу, даже если вы ну очень далеки от гаек и болтов. Как именно это можно сделать? Все зависит от степени поломки.

Если ручка сломалась в дороге…

Когда ручка ломается прямо в пути, о красоте и долговечности починки речь не идет. Важно сделать все быстро и относительно надежно: настолько, чтобы не пришлось тащить чемодан в руках до самого пункта назначения. И сделать это нам поможет настоящий профи экспресс-починок – скотч.

Итак, наиболее частой проблемой является перелом одной из труб выдвижной ручки. В плане починки своими руками ситуация очень похожа на накладывание шины при переломе у человека.

1. Находите жесткий каркас, который будет выступать в качестве шины. Это может быть небольшая металлическая труба, но в полевых условиях обычно приходится рассчитывать на карандаш, линейку или расческу – чем прочнее, тем, конечно, лучше.
2. Импровизированная шина прикладывается к месту перелома вдоль трубы.
3. Теперь место перелома заматывается скотчем или изолентой по всей длине шины или хотя бы на 5-7 см в каждую сторону от разлома.

Конечно, сложить ручку с шиной обратно будет нереально, поэтому если вам еще предстоит сдавать чемодан в багаж, ограничьтесь простым заматыванием разлома скотчем в несколько слоев.

Не все берут с собой в поездки скотч или изоленту (а зря!), поэтому недальновидным придется попробовать заменить этот незаменимый продукт подручными средствами: платком, пищевой пленкой от бутербродов, канцелярскими зажимами, если они подойдут по размеру.

Кстати, этот способ можно использовать, даже если ручка переломилась в нескольких местах, практически раскрошившись. Просто шину придется найти чуть длиннее или увеличить их количество, а скотчем замотать нужно будет понадежнее.

Как починить ручку в домашних условиях?

Вот вы привезли поломанный чемодан домой, и теперь у вас достаточно времени для того, чтобы не спеша разобраться с проблемой и попробовать отремонтировать телескопическую систему своими руками. Скажем сразу: без опыта в сварке и полировке металла сделать так, чтобы ручка выглядела как новая, не получится, так что всем эстетам придется обращаться в мастерские. А вот если от чемодана вам нужна только функциональность, можно усовершенствовать способ укрепления разлома, заменив шину на штифт.

• Раскрутите болты телескопической конструкции и выньте сломанную часть.
• Вставьте в нее усиление конструкции в виде металлического стержня чуть меньшей ширины, чем сама полость.
• Закрепите место разлома тем же скотчем или изолентой.
• Закрепите укрепленную конструкцию при помощи болтов обратно.

Если позволяет разлом, можно даже не выкручивать трубу из телескопических держателей, но важно, чтобы длина штифта равнялась длине самой ручки, иначе ваше укрепление будет болтаться внутри.

Еще одна возможная проблема, которую можно решить своими руками, – отвинчивание болтов, удерживающих конструкцию и, как результат, болтающаяся с одной или обеих сторон ручка. Для починки достаточно затянуть эти или поставить новые болты и гайки на места прежних, для чего нужно подобраться к каркасу с внутренней стороны через обивку.

Если же отвинтилась не телескопическая, а стационарная ручка, вы также можете закрепить ее болтом и гайкой, если она не была механически повреждена (не треснула, не разломалась на части)

Выбирайте чемоданы с телескопической, стационарной и боковой ручками, чтобы в случае поломки одной или даже двух из них у вас остался запасной вариант транспортировки.

Быстрый способ расклинить ручку

Вторая по частоте проблема с телескопическими системами после их перелома – заклинивание внутри чемодана. Это особенно неприятно, если чемодан тяжелый: везти его на колесиках уже не получится!

• Для начала внутри каркаса нащупайте через обивку каркас ручки. Ваша задача – найти отверстия с пружинами, которые фиксируют ее.
• Теперь на эти пружины нужно одновременно нажать: ручка освободится и «выстрелит» из паза.

Обратная ситуация тоже не редкость: ручка отказывается собираться обратно в паз, а чемодан нужно сдавать в багаж. К сожалению, не разбирая конструкцию, решить эту проблему практически нереально. Чтобы до конца не разломать конструкцию при транспортировке, можно попробовать демонтировать ее совсем своими руками, скрутив болты под обивкой изнутри, или попросить кого-то более опытного это сделать за вас. Затем ручку упаковать в чемодан, а сам чемодан замотать упаковочной пленкой, чтобы через образовавшееся отверстие вещи не выпали и не испачкались.

Телескопическая ручка и ее качество – чуть ли не основной критерий при выборе чемодана. Отдавайте предпочтение широким ручкам из крепкого и толстого металла, и тогда вероятность их поломки будет ниже.

Чтобы не пришлось чинить телескопическую ручку, только катите чемодан за нее, а не носите, не сидите на чемодане и не забивайте его тяжелыми вещами под максимально допустимый вес. Ну а если поломка все-таки произошла, теперь вы знаете, как можно справиться с ней в экстренных и домашних условиях без необходимости прибегать к помощи мастера.

Современная модель чемоданов – это комплекс сложных и эргономичных деталей, обеспечивающих невероятно удобную эксплуатацию изделия и обладающих привлекательным дизайном.

Наиболее оптимальная чемоданная конструкция содержит в себе: выдвижные ручки, качественные замки с кодом, многочисленные внутренние отделения и застёжки.

Мобильность же изделия достигается благодаря набору блочных колёсиков, при помощи которых чемодан легко и комфортно передвигается в пространстве и преодолевает встречающиеся на пути преграды в виде бордюров и порожек.

Разумеется, внешний вид модели и её производитель – всё это является отражением благосостояния и стиля владельца. Однако даже самые дорогие чемоданы, изначально обладающие максимально высоким качеством, иногда могут выйти из строя. И тогда мы решаемся на то, чтобы сдать их в ремонтную мастерскую.

Колёсики – одна из самых быстро ломающихся частей чемодана: разумеется, помимо ручек. И это немудрено: значительный вес чемодана и неправильная эксплуатация модели, прежде всего, влияют на работу данной мобильной детали. Чаще всего поломка колеса происходит неожиданно, оставляя в памяти путешественника неприятное воспоминание.

Иногда в процедуре ремонта колёсиков достаточно заменить изношенный подшипник или держатель, однако порой требуется и замена всей «колёсной» фурнитуры.

Существует богатое разнообразие чемоданных колёс, отличных по размеру, материалу изготовления, типу крепления и, конечно, дизайну.

К сожалению, не для всех видов чемодана удаётся подобрать родную фурнитуру для чемодана, в особенности если серия приобретённого изделия уже давно снята с производства. Однако аналоги поломанному колесу найти можно: к примеру, довольно часто производится процесс замены колёсиков из пластмассы на более удобный и бесшумный – резиновый вариант. В этом случае приходится производить замену и исправных колёс, для того чтобы абсолютно вся фурнитура была выполнена в едином стиле.

Ремонт колёсных блоков действительно не занимает много времени и средств, однако профилактика поломки обойдётся вам дешевле. Для этого следует учитывать несколько нюансов:

• Не следует перегружать чемодан вещами.
• Если возможность позволяет, везите сумку на колёсиках исключительно по равной местности.
• Непосредственно перед выходом рекомендуется проверить состояние колёсных блоков и крепежа.

Придерживаясь подобных правил, вы сможете значительно снизить вероятность поломки этой детали.

Ремонт ручки

Выдвижные части чемодана – это главный удобный атрибут современных моделей. Ручка ломается столь же часто, как и колёса. Как правило, наиболее хрупким материалом, из которого может быть выполнена эта деталь, является пластик, самым надёжным – металл. Чаще всего дефектная ручка полностью меняется, однако порой достаточно и лёгкого косметического ремонта.

Для удобного ношения передвижной чемодан нередко оснащён несколькими типами ручек.

Скрупулезной работы требует к себе замена боковой ручки, поскольку необходимо подобрать наиболее оптимальный материал и подходящий цвет, чтобы не нарушить цельную цветовую палитру модели.

Однако порой, например, в случае с ремонтом кожаного чемодана, достаточно лишь произвести общую реставрацию ручки.

Наиболее затратным вариантом окажется замена или ремонт выдвижной ручки телескопического типа. Сложными предприятиями в вопросах замены или ремонта подобной детали является поиск оригинальной фурнитуры и произведение замены в случае сложного крепления выдвижной ручки к чемоданному корпусу.

Фурнитура и запчасти мобильной модели

Итак, основными составляющими фурнитуры для мобильного чемодана являются вышеуказанные модели ручек и колёсиков. Надёжными колёсными блоками считаются изделия, произведённые из плотного каучука: они долговечны и бесшумны. Лучше всего приобретать чемодан на четырёх вмонтированных колёсиках: выбирая вмонтированный, а не накладной вариант, вы покупаете более надёжное и прочное изделие.

Приобретайте чемодан с большим диаметром колёс, при этом их центр должен быть монолитный.

Что касается ручек: подбирая оптимальную модель чемодана, обращайте внимание и на эргономичность телескопической ручки, и на удобство боковых деталей. Абсолютно все модели ручек должны быть удобными и надёжными, без люфтов и «хождений» во время выдвижения.

Также проверяйте в процессе покупки качество многочисленных застёжек и кодовых замков, надёжность современных заклёпок и люверсов, а также удобное расположение кнопок.

Как правило, у хороших моделей запасные детали чемодана на колёсиках должны входить в стандартный комплект этого изделия. Проверяйте их наличие, не выходя из магазина.

Дешёвые и качественные изделия

Как уже было отмечено, чемодан является визуальным отражением достатка и стилевых предпочтений его владельца. Авторитетный производитель мобильных чемоданов, как правило, гарантирует высочайшее качество своей продукции. В основном дорогие изделия отвечают этому требованию. Однако и недешёвые варианты стилизованных кожаных и пёстрых пластиковых чемоданов на колесах – довольно легко подвергаются поломкам.

Самыми дорогими изделиями могут быть кожаные чемоданы на колёсах , однако они же являются и самыми капризными в плане ухода.

Часто стоимость изделия определяется не только общей конструкцией и многочисленными дополнениями в виде удобной фурнитуры, но и материалом изготовления.

Самыми дешёвыми считаются тканевые чемоданы . Однако и из их числа можно отыскать вполне достойные варианты: к примеру, качественный тканевый материал может совмещать в себе полиэстер и нейлон – компоненты, которые делают ткань влагонепроницаемой и лёгкой в эксплуатации.

Модели из качественного пластика – самые прочные и стабильные. Благодаря надёжной структуре, в которой нередко задействованы современный поликарбонат или инновационный ABS, пластиковый чемодан не деформируется и выдерживает серьёзные нагрузки. При этом сам каркас является настолько прочным, что он успешно справляется со значительными механическими повреждениями.

Выбирайте лучший вариант мобильного чемодана и тщательно следуйте простым правилам эксплуатации. Тогда и ремонт вашей модели не потребуется! А как правильно это сделать, читайте в .

Неоспоримым преимуществом чемоданов считается их вместимость, мобильность. Нарушение целостности колес или ножек существенно сказывается на удобстве использования изделия, в частности его перемещении. Если нужен срочный ремонт чемоданов в Минске , а обратиться в мастерскую нет возможности, то можно попробовать поменять колеса чемодана самостоятельно.

Порядок действий при замене

Если покупка нового изделия не планируется в ближайшем времени, а поблизости нет мастерских по ремонту или на это не предусмотрен бюджет, следует выполнить несколько, на первый взгляд, простых действий:

• снять сломанную деталь либо колесо с креплением;
• купить идентичное изделие;
• прикрепить его на место старого.

По виду крепления самого колеса выделяют цельные (колесико впаяно в общую конструкцию) и сборные (детали раскручиваются, собираются по отдельности без специальных инструментов).

Процесс замены крепления колеса

Выпускаются модели чемоданов, где колеса держатся на болтах или винтах. Это позволяет с помощью отвертки открутить повреждённую деталь, довольно быстро ее заменить.

Колеса с заклепками, размещенными под обшивкой чемодана, потребуют более сложной манипуляции. С внутренней стороны делают надрез по двум перпендикулярным сторонам. Желательно чтобы это было по краям, так как впоследствии будут менее заметны не фабричные швы. Открепить заклепки помогут пассатижи или кусачки. Замену колесика выполняют на старую конструкцию либо монтируют новые держатели. Затем подкладка аккуратно сшивается.

При отсутствии видимых наружных частей заклепок либо их поломке, следует заменить конструкцию полностью и лучше использовать метод с болтами. Хоть он предполагает такое же вмешательство под слой подкладки, это облегчит ремонт в будущем.

Нередко применяют радикальные меры — устанавливают новые колесика с крепежами на совершенно другое место, а старые — сбивают.

Подбор колес для чемодана

Презентабельный внешний вид так же важен, как и функциональность чемодана, при покупке новых колесиков следует руководствоваться принципом парности (даже при необходимости замены только одного) и идентичности (в плане локации крепления, размеров крепежей и колес).

Перед тем как поменять колеса чемодана, в магазин берут старое сломанное колесико. Это поможет определиться как с габаритами, так и со стилем изделия, его цветом. Продавцы предоставят свои рекомендации, но не стоит забывать, что их цель —продать дороже, а для покупателя принципы покупки — симбиоз прочности, красоты, ценовой доступности.

Ножки как альтернатива колесикам

Случается, что требуется поменять не колеса чемодана, а сломанные ножки. В этом случае вам нужны железные или деревянные уголки либо специальные пластмассовые ножки, которые продаются в любом хозяйственном магазине. Разнообразие таких изделий подразумевает не только цветовую гамму, но и размеры, высоту и ширину ножки.

Заменить ножки в домашних условиях можно и с использованием подручных средств: при наличии толстой проволоки, инструмента и, конечно, ловкости рук. Основой ремонта в данной случае является воссоздание точной геометрии сломанной ножки.

Если вы решили доверить ремонт профессионалам, найти контакты мастерских, где выполнят ремонт чемоданов в Минске просто в каталоге

В ускоряющемся темпе современной жизни всё чаще приходится совершать поездки: по работе, семейным обстоятельствам или просто на отдых. Во всех этих случаях необходим чемодан. Он стал незаменимым спутников путешественников не так давно, но сразу же приобрёл популярность за счёт максимального комфорта в использовании.

Но даже самый качественный чемодан после активного и длительного использования может подвести. Что делать, если сломалась выдвижная ручка и можно ли отремонтировать её самостоятельно?

Самым неприятным случаем станет поломка прямо во время поездки, когда перевезти вещи нужно прямо сейчас, а значит обратиться к профессионалам не получится. Кроме того, их услуги, особенно предоставляемые недалеко от вокзалов, аэропортов и прочих мест пребывания путешественников, могут быть сильно завышенными.

Переживать не стоит. Ручку вполне можно привести в порядок самостоятельно даже не имея каких-либо специальных навыков и умений.

Важно! Обратите внимание, что предложенные действия будут иметь временный характер. Ведь в дороге важны не внешний вид чемодана, а скорость и простота в исправлении ситуации.

Самый простой способ , которым можно воспользоваться в любой ситуации - замотать ручку скотчем или изолентой . Потребуется также любой твёрдый предмет, который будет выступать в качестве каркаса. Например, карандаш или любая металлическая труба. Без него можно обойтись, если придётся складывать ручку и сдавать чемодан в багаж, но надёжность починки таким образом значительно уменьшится.

Не стоит экономить скотч, ручку следует обмотать в несколько слоёв и по всей длине импровизированного каркаса , в крайнем случае - на несколько сантиметров в обе стороны от него. Во избежание нехватки подручных средств всегда берите в поездки скотч и следите, чтобы он не заканчивался.

Если скотча или изоленты нет , придётся искать им хоть какую, но замену - это могут быть платки или другие ненужные ткани, пищевая плёнка и другие возможные элементы.

Как починить выдвижную ручку чемодана своими руками

Когда путешествие окончено, нужно искать способ починить сломанную часть уже на долгий срок. Это можно сделать в домашних условиях, но ручка, опять же, не будет выглядеть точно так же, как до поломки. Если для вас важен внешний вид чемодана, лучше обратиться к специалистам, которые наладят его более качественно и красиво. Но не всем хочется тратить деньги на то, что можно исправить самостоятельно.

Если нести чемодан в мастерскую вам не хочется, то приготовьте металлическую трубу немного меньшего диаметра, чем полость ручки. Дополнительным материалом станет уже привычный скотч или изолента. Больше ничего для ремонта не понадобится.

Сначала нужно раскрутить болты на конструкции и вынуть из неё повреждённые элементы. Затем металлическая труба вставляется в полость и укрепляется внутри. Следите за тем, чтобы ничего не болталось и не мешалось, иначе толку от ремонта будет немного. Поэтому так важно подобрать стержень именно того диаметра, который идеально подойдёт именно к вашей ручке. После того, как вы уверитесь, что всё в порядке, можно заклеивать сломанную часть скотчем или изолентой. Последним шагом станет возвращение ручки на место и закручивание болтов.

Важно! Закручивайте болты как можно сильнее, ведь от этого зависит то, как долго поломка не повторится и чемодан не превратится в обузу вместо того, чтобы быть верным помощником в перевозке вещей.

В случае поломки стационарной ручки, её можно привести в порядок простым подкручиванием болтов, но только тогда, когда она не была сильно повреждена - не переломилась и не треснула.

Лучше всего выбирать чемоданы, у которых несколько ручек, чтобы при поломке и отсутствии под рукой нужных материалов можно было доставить вещи до места назначения.

Как быстро расклинить ручку?

Может случиться и так, что эта деталь чемодана просто заклинит в самый неподходящий момент и не будет раскрываться. В этом случае чемодан теряет чуть ли не больше половины из своих преимуществ, ведь теперь его придётся нести в руках, что доставляет чрезвычайные неудобства.

Если такое произошло, стоит попробовать нащупать каркас через обивку изделия. Если вам удастся найти то место, где располагаются пружины, то после нескольких попыток надавить на них ручка наверняка раскроется. Нужно быть максимально аккуратным, чтобы не повредить конструкцию, а также помнить, что высвобождение будет резким и может привести к ушибу вас или стоящих рядом людей.

Бывает, что ручка, напротив, никак не хочет складываться. Тогда не остаётся других вариантов, кроме как вывинтить болты и вынуть её совсем. Образовавшееся отверстие стоит обязательно загерметизировать, ведь через него можно потерять или испортить сложенные внутри вещи.

При выборе нового чемодана всегда обращайте внимание на качество телескопической ручки - чем она толще, тем меньше вероятность поломки. Немаловажным является и металл, из которого выполнена конструкция.

В качестве профилактики следует выполнять несколько несложных правил эксплуатации чемодана - не сидеть на нём, не поднимать за телескопическую ручку, а также не нагружать излишним количеством вещей.

Важно знать его максимально допустимый вес и стараться не превышать его , ведь это значительно влияет на состояние ручки. Также рекомендуется изначально приобретать качественную вещь, чтобы в дальнейшем не приходилось постоянно тратить время и силы на постоянный ремонт изделия.