मॉस्को में, मॉस्को रिंग रेलवे स्टेशनों को परिचालन में लाने के लिए काम पूरा किया जा रहा है। अद्यतन छोटी रिंग पर यातायात अगले वर्ष शुरू हो जाएगा। शहर के परिवहन बुनियादी ढांचे में कई सुविधाएं पहले ही एकीकृत की जा चुकी हैं। यह माना जाता है कि सड़क राजधानी के मेट्रो के साथ एक हो जाएगी। यह जानकारी परिवहन विभाग के उप प्रमुख हामिद बुलाटोव ने दी। अधिकारी के मुताबिक, यात्रियों को खुद भी फर्क महसूस नहीं होगा, क्योंकि वे एक ही टिकट का इस्तेमाल कर सकेंगे.
मॉस्को रिंग रेलवे में 31 स्टॉप शामिल होंगे, जिनमें से 21 बिंदुओं पर एक पूर्ण परिवहन इंटरचेंज नेटवर्क संचालित होगा, और 17 स्टॉप मंडपों पर यात्री सामान्य लाइन पर स्विच करने में सक्षम होंगे। 9 स्टॉप पर, कीव को छोड़कर, उपनगरीय ट्रेनों के सभी मौजूदा मार्गों पर स्थानांतरण संभव है। एमकेजेड की छोटी रिंग मेट्रो लाइनों के सभी प्रवाह को काफी कम कर देगी और यात्रियों को मुख्य महानगरीय राजमार्गों तक पहुंचाने की संभावना सुनिश्चित करेगी।
मॉस्को रिंग रोड योजना
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मॉस्को रिंग रेलवे स्टेशनों को सितंबर 2016 में मेट्रो मानचित्र में जोड़ा जाएगा। रेलवे पटरियों की रेडियल दिशाओं को दर्शाने वाला एक नक्शा भी दिखाई दे सकता है, मॉस्को रिंग रेलवे के निदेशक एलेक्सी ज़ोटोव ने इस तरह के नवाचार से इंकार नहीं किया है।
प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, 2017 में मॉस्को रिंग का नियोजित यात्री प्रवाह 75 मिलियन लोगों का होगा, और 2020 तक यह 2.3 गुना बढ़कर 170 मिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगा। रेलवे परिवहन की आवाजाही में अंतराल नागरिकों के बीच मांग पर निर्भर करेगा। यदि मॉस्को रिंग रेलवे यात्रियों के बीच लोकप्रिय हो जाता है, तो अंतराल को दो मिनट तक कम करने की योजना है।
यह मॉस्को के बाहरी इलाके में बना एक रेलवे रिंग है। आरेख में, मॉस्को सर्कल रेलवे की छोटी रिंग एक बंद लाइन की तरह दिखती है। रिंग का निर्माण 1908 में पूरा हुआ। 1934 से पहले, रेलवे का उपयोग माल और यात्री परिवहन के लिए किया जाता था, और 1934 के बाद - केवल माल ढुलाई के लिए। यह शहर से सभी दिशाओं में प्रस्थान करने वाले दस संघीय रेलवे के बीच एक संपर्क लिंक है। सितंबर 2016 से, इसका उपयोग मॉस्को मेट्रो के कामकाज से संबंधित इंट्रासिटी यात्री परिवहन के लिए भी किया गया है, जो मॉस्को रिंग रेलवे स्टेशनों के लेआउट में परिलक्षित हुआ था।
मॉस्को रिंग रेलवे का आधुनिक पुनर्निर्माण
2012 से 2016 तक, मॉस्को रिंग रेलवे को घरेलू यात्री परिवहन के लिए अनुकूलित किया गया, जिसके कारण मॉस्को रिंग रेलवे के लेआउट में महत्वपूर्ण बदलाव आया। यह काम संघीय निधियों के साथ-साथ जेएससी रूसी रेलवे, निजी कंपनियों और मॉस्को सरकार के धन से किया गया था। पुनर्निर्माण प्रक्रिया के दौरान, रेलवे ट्रैक को नए ट्रैक से बदल दिया गया, पुलों की मरम्मत की गई, इलेक्ट्रिक ट्रेन रोकने के बिंदु बनाए गए, और माल परिवहन के लिए एक और ट्रैक बिछाया गया। 2016 के अंत में काम लगभग पूरा हो गया था.
कुल 31 स्टॉपिंग स्टेशनों का पुनर्निर्माण किया गया (निर्माणाधीन स्टेशनों के साथ मॉस्को रिंग रेलवे का चित्र ऊपर प्रस्तुत किया गया है)। प्रत्येक स्टेशन की अपनी अलग परियोजना थी और प्लेटफार्म बनाए गए थे।
पहली इलेक्ट्रिक ट्रेनों का शुभारंभ
रेलवे की तैयारी की जांच करने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रेन का पहला प्रक्षेपण मई 2016 में मॉस्को रिंग रेलवे के एक खंड पर किया गया था, और जुलाई 2016 में, निर्माण पूरा होने के बाद, रेलवे की पूरी लंबाई के साथ . मार्ग पर चलने वाली मुख्य इलेक्ट्रिक ट्रेन ES2G Lastochka थी। पारंपरिक रूसी निर्मित इलेक्ट्रिक ट्रेनों का भी उपयोग किया गया। उनके उपयोग के साथ, मॉस्को सर्कल पर पटरियों और प्लेटफ़ॉर्म के बीच की दूरी के साथ शास्त्रीय मॉडल की कारों और इलेक्ट्रिक इंजनों की चौड़ाई के बीच विसंगति से संबंधित कुछ समस्याएं उत्पन्न हुईं। परिणामस्वरूप, स्ट्रेशनेवा स्टेशन के प्लेटफॉर्म को थोड़ा किनारे की ओर स्थानांतरित करना पड़ा।
पहली यात्री इलेक्ट्रिक ट्रेन 10 सितंबर, 2016 को लाइन से गुजरी, जिसके बाद यात्री ट्रेनें नियमित रूप से चलने लगीं। मालगाड़ियों की आवाजाही कम हो गई, खासकर दिन के समय, जब इलेक्ट्रिक ट्रेनें सक्रिय रूप से चल रही होती हैं। इस लाइन का उपयोग मॉस्को को बायपास करने वाली व्यक्तिगत लंबी दूरी की ट्रेनों की आवाजाही के लिए भी किया जाता है। भाप से चलने वाली भ्रमण ट्रेनों की आवाजाही रोक दी गई।
मॉस्को रिंग रेलवे का बुनियादी ढांचा और लेआउट
मॉस्को सर्कल के रेलवे रिंग में विद्युतीकृत के रूप में वर्गीकृत 2 मुख्य रेलवे लाइनें शामिल हैं। रिंग के उत्तर में एक और तीसरा रेलवे ट्रैक है, जिसका उपयोग माल परिवहन के लिए किया जाता है। रेलवे रिंग की कुल लंबाई 54 किमी है। अन्य ट्रैकों के कुछ हिस्से अभी भी विद्युतीकृत नहीं हैं।
मॉस्को रिंग रेलवे योजना को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसमें कनेक्टिंग शाखाएं हैं जो ट्रेनों को रिंग रेलवे और संघीय रेलवे मार्गों की रेडियल शाखाओं के बीच स्थानांतरित करने की अनुमति देती हैं। इनमें एक या दो ट्रैक होते हैं (एमकेआर ट्रांसफर आरेख देखें)। उनमें से सभी बिजली आपूर्ति लाइनों से सुसज्जित नहीं हैं। रेलवे रिंग की माल ढुलाई पटरियों से लेकर औद्योगिक उत्पादन सुविधाओं तक की शाखाएँ हैं। ट्राम डिपो के साथ संचार के लिए एक शाखा भी है।
कुल मिलाकर, एमकेआर योजना में घरेलू यात्री परिवहन के लिए 31 ऑपरेटिंग प्लेटफॉर्म और माल ढुलाई उद्देश्यों के लिए 12 स्टेशन हैं। यहां 1 सुरंग 900 मीटर लंबी है।
मॉस्को रिंग रोड मानचित्र पर स्टेशन और प्लेटफार्म
स्टेशनों की स्थापना 1908 में की गई थी और इनका उपयोग मूल रूप से माल ढुलाई को संभालने के लिए किया गया था। उनके बीच अलग-अलग स्टॉप थे।
रेलवे रिंग के अंदरूनी हिस्से में अब 20वीं सदी की शुरुआत में निर्मित स्टेशन-प्रकार की इमारतों के साथ अप्रयुक्त क्लासिक स्टेशन हैं। पहले, उनके साथ चलने वाले रेलवे ट्रैक का उपयोग यात्री परिवहन के लिए किया जाता था। मॉस्को रिंग रेलवे के मानचित्र पर निर्माणाधीन स्टेशनों के साथ आधुनिक स्टेशन देखे जा सकते हैं।
मॉस्को रिंग रेलवे के बाहर, मालगाड़ियों की पार्किंग के लिए प्रवेश द्वार और रेलवे कार्य के लिए बनाई गई इमारतें बनाई गईं। इन सबका उपयोग मालगाड़ियाँ बनाने में किया जाता है।
2017 में, उपयोग में आने वाले स्टेशनों की कुल संख्या (एमकेआर स्टेशनों का आरेख देखें) 12 इकाइयाँ थीं। इनमें से 4 मॉस्को रिंग रोड से शाखाओं के खंडों पर स्थित हैं। इनमें शामिल हैं: नोवोप्रोलेटार्स्काया, उत्तरी पोस्ट।
रेलवे रिंग पर सिटी इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए 31 स्टॉपिंग पॉइंट हैं। ये स्टेशन यात्री प्लेटफार्म हैं जो मॉस्को रिंग रेलवे के आधुनिक पुनर्निर्माण के दौरान 2012 और 2016 के बीच बनाए गए थे। रेलवे की रेडियल मुख्य लाइनों से संबंधित स्टॉप के विपरीत, इन्हें इंट्रासिटी का दर्जा प्राप्त है और ये तदनुसार सुसज्जित हैं। वे एकल टिकट के साथ सार्वजनिक परिवहन स्टॉप के रूप में काम करते हैं।
मॉस्को रिंग रोड पर पुल
कुल 6 ऑपरेटिंग पुल हैं, जिनमें से 4 मॉस्को सर्कल को पार करते हैं। मॉस्को रिंग रेलवे 32 राजमार्गों और रेलवे को भी पार करता है।
मॉस्को रिंग रोड पर यातायात
फिलहाल, मॉस्को रिंग रेलवे पर यातायात इलेक्ट्रिक ट्रेनों ES2G "लास्टोचका" द्वारा किया जाता है। इसमें 5 आधुनिक यात्री कारें हैं, और युग्मित संस्करण में - 10 कारें हैं। भविष्य में, अन्य लोकोमोटिव (घरेलू उत्पादन) के उपयोग को बाहर नहीं रखा गया है।
डीजल इंजनों का उपयोग अभी भी मुख्य रूप से माल ढुलाई के लिए किया जाता है। हालाँकि, मुख्य रेलवे लाइनें अब विद्युतीकृत हैं और पारगमन आंदोलन के लिए इलेक्ट्रिक इंजनों के उपयोग की अनुमति देती हैं। इसके लिए धन्यवाद, यात्री और मालगाड़ियों को एक ट्रांजिट रेडियल रेलवे लाइन से दूसरे तक ले जाना संभव है।
लॉन्च चरण
मॉस्को सेंट्रल सर्कल (एमसीसी) का उद्घाटन 10 सितंबर 2016 को हुआ। पहले चरण में, 24 स्टेशन यात्रियों के लिए उपलब्ध होंगे, और सात और एमसीसी प्लेटफॉर्म दिसंबर में खुलेंगे। RIAMO संवाददाता ने एक नए प्रकार के शहरी परिवहन का उपयोग करना सीखा।
एमसीसी स्टेशनों का उद्घाटन तीन चरणों में होगा।
पहला 10 सितंबर के लिए निर्धारित है, पहले से ही इस शनिवार को 24 स्टेशनों को चालू कर दिया जाएगा: ओक्रूझनाया, लिखोबोरी, बाल्टिस्काया, स्ट्रेशनेवो, शेलेपिखा, डेलोवॉय त्सेंट्र, कुतुज़ोव्स्काया, लुज़्निकी, "गगारिन स्क्वायर", "क्रीमियन", "अपर बॉयलर" , "व्लादिकिनो", "बॉटैनिकल गार्डन", "रोस्तोकिनो", "बेलोकामेनेया", "रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड", "लोकोमोटिव", "फाल्कन माउंटेन", "एंटुज़ियास्टोव हाईवे", " निज़ेगोरोडस्काया", "नोवोखोखलोव्स्काया", "उग्रेशस्काया", " एव्टोज़ावोड्स्काया" और "ज़िल"।
दिसंबर 2016 में, 7 और स्टेशन यात्रियों के लिए उपलब्ध हो जाएंगे: कोप्टेवो, पैनफिलोव्स्काया, जॉर्ज, खोरोशेवो, इज़मेलोवो, एंड्रोनोव्का और डबरोव्का।
और 2018 में, गर्म क्रॉसिंग का निर्माण पूरा हो जाएगा: बाहर जाने के बिना स्थानान्तरण करना संभव होगा। यात्रियों के लिए कुल 350 स्थानान्तरण उपलब्ध होंगे, इसलिए यात्रा का समय 3 गुना कम किया जाना चाहिए।
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किराया
10 सितंबर से 10 अक्टूबर 2016 तक एमसीसी की यात्रा सभी के लिए निःशुल्क होगी। कुछ टर्नस्टाइल खुले होंगे, और अन्य उनके पास आने पर स्वचालित रूप से खुल जाएंगे। इस प्रकार, टिकटों को केवल रेलवे स्टेशनों और मेट्रो के संक्रमण में टर्नस्टाइल पर लागू करने की आवश्यकता होगी।
10 अक्टूबर के बाद, किसी भी मॉस्को मेट्रो यात्रा कार्ड (ट्रोइका, एडिनी, 90 मिनट), साथ ही सोशल कार्ड का उपयोग एमसीसी स्टेशन तक पहुंचने के लिए किया जाएगा। टिकट मान्य होने के 90 मिनट के भीतर, मेट्रो से एमसीसी और वापसी तक संक्रमण निःशुल्क होगा। बैंक कार्ड द्वारा यात्रा के लिए भुगतान भी प्रदान किया जाता है।
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एमसीसी योजनाएं
यात्रियों के लिए एमसीसी योजनाओं के तीन प्रकार विकसित किए गए हैं। पहला, मेट्रो लाइनों और एमसीसी स्टेशनों के अलावा, शुरुआती स्टेशनों और संक्रमणों के चरणों, स्थानांतरण स्टेशनों के बीच की दूरी और स्थानांतरण में लगने वाले समय को इंगित करता है।
आरेख का दूसरा संस्करण यात्रियों को अपना रास्ता ढूंढने में मदद करेगा: मानचित्र रेलवे स्टेशनों, मौजूदा मेट्रो लाइनों, साथ ही एमसीसी स्टेशनों और "गर्म" मेट्रो स्थानान्तरण को दर्शाता है।
तीसरा आरेख एमसीसी स्टेशनों के पास जमीनी शहरी परिवहन के ठहराव को दर्शाता है, साथ ही भीड़-भाड़ वाले समय के दौरान इसके आंदोलन के अंतराल को भी दर्शाता है। उदाहरण के लिए, एमसीसी के लुज़्निकी प्लेटफॉर्म से आप 2 मिनट में स्पोर्टिवनाया मेट्रो स्टेशन तक जा सकते हैं। बसें संख्या 806, 64, 132 और 255 नियमित रूप से वहां चलती हैं, इसलिए सही जगह तक पहुंचना मुश्किल नहीं होगा।
इसके अलावा, नक्शा शहर के सभी मुख्य आकर्षणों, वन पार्कों और प्रकृति भंडारों को दर्शाता है। उनमें से कई एमसीसी से पैदल दूरी पर हैं, उदाहरण के लिए, लॉसिनी ओस्ट्रोव पार्क और वोरोब्योवी गोरी नेचर रिजर्व।
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प्रत्यारोपण
एमसीसी को मेट्रो, मॉस्को रेलवे ट्रेनों और ग्राउंड पब्लिक ट्रांसपोर्ट में स्थानांतरण की संभावना के साथ मॉस्को सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में एकीकृत किया गया है।
10 सितंबर से, 11 स्टेशनों (बिजनेस सेंटर, कुतुज़ोव्स्काया, लुज़्निकी, लोकोमोटिव, गगारिन स्क्वायर, व्लादिकिनो, बॉटनिकल गार्डन, रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड, "वोइकोव्स्काया", "शॉसे एंटुज़ियास्तोव", ") पर एमसीसी से मेट्रो में स्थानांतरण संभव होगा। एव्टोज़ावोड्स्काया"), ट्रेन से - पांच ("रोस्टोकिनो", "एंड्रोनोव्का", "ओक्रूज़्नाया", "बिजनेस सेंटर", "लिखोबोरी") पर।
2016 के अंत तक, ट्रांसफर हब की संख्या बढ़कर क्रमशः 14 और 6 हो जाएगी, और 2018 में एमसीसी से मेट्रो में 17 और ट्रेन में 10 ट्रांसफर होंगे।
मुफ़्त मेट्रो-एमसीसी-मेट्रो स्थानांतरण (90 मिनट के अंतराल के भीतर) करने के लिए, आपको अपने मेट्रो यात्रा दस्तावेज़ को एमसीसी स्टेशन के प्रवेश द्वार पर एक विशेष पीले स्टिकर के साथ टर्नस्टाइल पर संलग्न करना होगा।
जो यात्री केवल एमसीसी पर यात्रा की योजना बना रहे हैं या एक मेट्रो स्थानांतरण - एमसीसी या इसके विपरीत करने का इरादा रखते हैं, वे अपने टिकट किसी भी टर्नस्टाइल पर लागू कर सकते हैं, जिसमें पीले स्टिकर के बिना भी शामिल हैं।
यदि आप 1.5 घंटे की समय सीमा को पूरा नहीं करते हैं, तो स्थानांतरण करते समय आपको किराए का दोबारा भुगतान करना होगा।
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ट्रेनें और अंतराल
1,200 लोगों की क्षमता वाली नई लक्जरी ट्रेनें "लास्टोचका" एमसीसी पर चलेंगी। उनकी अधिकतम गति 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, और वे एमसीसी के साथ 50 किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति से यात्रा करेंगे।
ट्रेनें एयर कंडीशनिंग, ड्राई क्लोजेट, सूचना पैनल, मुफ्त वाई-फाई, सॉकेट और साइकिल रैक से सुसज्जित हैं।
कारें मैन्युअल रूप से खुलेंगी: प्रवेश करने या बाहर निकलने के लिए, आपको दरवाजों पर लगे एक विशेष बटन को दबाना होगा। प्लेटफॉर्म पर ट्रेन रुकने के बाद ही बटन सक्रिय होंगे (हरी बैकलाइट), अन्य समय में सुरक्षा कारणों से दरवाजे बंद कर दिए जाएंगे।
सुबह और शाम के व्यस्त समय के दौरान यातायात अंतराल केवल 6 मिनट का होगा। बाकी समय, "निगल" को 10 से 15 मिनट तक इंतजार करना होगा।
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यात्रा कार्डों को अद्यतन (सक्रिय) करना
20, 40 और 60 यात्राओं के लिए "90 मिनट", "यूनाइटेड" का उपयोग करके एमसीसी तक पहुंचने के लिए, 1 सितंबर 2016 से पहले खरीदे गए या टॉप अप किए गए "ट्रोइका" टिकट, आपको उन्हें नवीनीकृत करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आप मेट्रो या मोनोरेल टिकट कार्यालय, साथ ही मेट्रो यात्री एजेंसी (बोयार्स्की लेन, 6) या मॉस्को ट्रांसपोर्ट सर्विस सेंटर (स्टारया बसमानया सेंट, 20, बिल्डिंग 1) से संपर्क कर सकते हैं।
ट्रेन से यात्रा करने के लिए स्ट्रेलका कार्ड धारकों को इसे ट्रोइका एप्लिकेशन वाले कार्ड के लिए मेट्रो टिकट कार्यालय में बदलना होगा।
यात्राओं के संतुलन और टिकट की वैधता अवधि को बदले बिना सक्रियण किया जाता है, जबकि नए पुन: प्रोग्राम किए गए यात्रा दस्तावेज़ मेट्रो से एमसीसी और वापस मुफ्त स्थानांतरण की अनुमति देंगे।
आप स्टेशनों पर टिकट मशीनों पर, वेबसाइट troika.mos.ru पर, एसएमएस के माध्यम से या भुगतान टर्मिनलों पर अपना बैलेंस टॉप अप करके अपने ट्रोइका इलेक्ट्रॉनिक कार्ड को स्वयं भी अपडेट कर सकते हैं। जहाँ तक सामाजिक कार्डों का प्रश्न है, उनके सक्रियण की आवश्यकता नहीं है।
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सहायता और नेविगेशन
आप रिंग मेट्रो स्टेशनों के प्रवेश द्वार पर या एमसीसी से सटे मेट्रो स्टेशनों पर सलाहकारों से एमसीसी पर टिकट अपडेट करने, ट्रांसफर हब और नेविगेशन के बारे में विस्तृत जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। स्वयंसेवक यात्रियों को नए परिवहन में नेविगेट करने में भी मदद करेंगे। एक विशेष मोबाइल एप्लिकेशन भी विकसित किया जा रहा है, जिसकी मदद से आप इष्टतम मार्ग चुन सकते हैं।
यहां आप एमसीसी के माध्यम से नए सुविधाजनक मार्ग देख सकते हैं।
एमसीसी और मॉस्को मेट्रो मानचित्र 2018
मॉस्को सेंट्रल सर्कल और मेट्रो मानचित्र
मॉस्को सेंट्रल सर्कल की योजना
एमसीसी स्टेशन का नक्शा मास्को के मानचित्र पर एमसीसी स्टेशन आरेख
मास्को के मानचित्र पर एमसीसी स्टेशन आरेख मॉस्को सेंट्रल इंटरचेंज रिंग
निःशुल्क एमसीसी स्थानान्तरण उपयोगी जानकारी
यह सुनने में भले ही कितना भी सामान्य लगे, मानव जीवन की गति दिन-ब-दिन तेज होती जा रही है। एक व्यक्ति लगातार कहीं जाने की जल्दी में रहता है: काम करने के लिए, स्कूल जाने के लिए, विश्वविद्यालय जाने के लिए। उचित समय प्रबंधन के अलावा, एक अच्छी तरह से काम करने वाली परिवहन प्रणाली आपको सब कुछ पूरा करने में मदद करती है। इसका एक भाग एमसीसी या मॉस्को सेंट्रल सर्कल है।
एमसीसी का इतिहास और लेआउट
अतीत में, रिंग का एक अलग नाम था - मॉस्को सर्कुलर रेलवे। इसका पहला उल्लेख 19वीं शताब्दी के अंत में मिलता है, वह समय जब औद्योगिक उछाल सक्रिय रूप से विकसित हो रहा था। उस समय, माल का परिवहन ड्रे कैब का उपयोग करके किया जाता था। इस प्रक्रिया में बहुत अधिक प्रयास और समय की आवश्यकता थी। इसीलिए टाइकून एफ.आई.चिज़ोव ने रिंग रोड बनाने का विचार प्रस्तावित किया। एक ओर, यह ठीक समय पर था। लेकिन दूसरी ओर, कई समस्याएं उत्पन्न हुईं।
जैसा कि यह निकला, राज्य के पास सभी रेलवे का केवल 5% हिस्सा है। अन्य सभी निजी संपत्ति हैं। प्रत्येक के अपने नियम और कीमतें हैं। इस मसले को सुलझाने में काफी समय लग गया. लेकिन 19वीं सदी के अंत तक अधिकांश सड़कें राज्य के स्वामित्व वाली हो गईं।
मॉस्को सर्कुलर रेलवे के निर्माण का आदेश सम्राट निकोलस द्वितीय ने 7 नवंबर, 1897 को दिया था। प्रारंभ समारोह 3 अगस्त, 1903 को हुआ।
मास्को एमसीसी मानचित्रउस समय में कई वस्तुएँ शामिल थीं:
- मुख्य रेलवे ट्रैक से जुड़ने वाली 22 शाखाएँ;
- 14 स्टेशन;
- 2 रुकने के बिंदु;
- 3 टेलीग्राफ पोस्ट;
- 72 पुल, जिनमें मॉस्को नदी को पार करने वाले पुल भी शामिल हैं;
- 30 ओवरपास;
- 185 पुलिया संरचनाएं;
- यात्रियों के लिए 19 इमारतें;
- 30 घर;
- कर्मचारियों के लिए 2 घर;
- 2 स्नान;
- 2 स्वागत कक्ष.
यह कार्य सर्वश्रेष्ठ रूसी इंजीनियरों और वास्तुकारों की देखरेख में किया गया। इनमें एन. ए. बेलेलुब्स्की, एल. डी. प्रोस्कुर्याकोव, ए. एन. पोमेरेन्त्सेव शामिल हैं।
अब एमसीसी स्टेशन का नक्शाऐसा लगता है:
- 31 स्टेशन;
- अन्य मेट्रो लाइनों पर स्थानांतरण के लिए 17 स्टेशन;
- ट्रेनों में स्थानांतरण के लिए 10 स्टेशन।
संरचना के निर्माण पर 200,000,000,000 से अधिक रूबल खर्च किए गए थे। सड़कों की कुल लंबाई 54 किमी है। राउंड ट्रिप में 84 मिनट लगते हैं। स्टेशनों के बीच चलने वाली प्रत्येक ट्रेन 1,200 यात्रियों को समायोजित कर सकती है।
एमसीसी, यात्राएं और आंकड़ों के साथ मास्को मेट्रो मानचित्र
दरअसल, एमसीसी मॉस्को मेट्रो का हिस्सा है। दस्तावेज़ों में इसे मेट्रो की दूसरी रिंग लाइन के रूप में दर्शाया गया है। यह परिवहन प्रणाली किराए और स्थानान्तरण के रूप में इसके साथ अटूट रूप से जुड़ी हुई है। मेट्रो मानचित्रों पर, मार्गों को लाल बॉर्डर वाली एक सफेद रेखा द्वारा दर्शाया जाता है। उनमें से प्रत्येक के पास एमसीसी के हस्ताक्षर और एक क्रमांक है।
परिवहन तीन दर्जन से अधिक लास्टोचका ट्रेनों द्वारा किया जाता है। उनमें से प्रत्येक में 1,200 लोग रहते हैं। अधिकतम गति 120 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है, लेकिन परिचालन गति 40-50 किमी/घंटा ही रहेगी। ट्रेन का अंतराल 5 से 15 मिनट तक है। यह सब दिन के समय पर निर्भर करता है। व्यस्त समय के दौरान वे अक्सर यात्रा करेंगे।
सभी लास्टोचका नरम सीटों और जलवायु नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित हैं। यात्रियों को वाई-फ़ाई से जुड़ने और यहां तक कि अपने गैजेट चार्ज करने का अवसर मिलता है।
ट्रेनों में वेस्टिब्यूल नहीं हैं। हालाँकि, उनके चौड़े दोहरे दरवाजे सीमित गतिशीलता वाले यात्रियों को ले जाना आसान बनाते हैं।
एमसीसी में बहुत सारी विशेषताएं और बारीकियां हैं। नीचे दिए गए आंकड़े आपको यह देखने में मदद करेंगे कि इसके निर्माण का विचार कितना महत्वाकांक्षी था।
- रिंग रोड, जो बाद में एमसीसी बन गई, 111 साल पहले बनाई गई थी।
- यहां हर दिन 130 जोड़ी ट्रेनें गुजरती हैं।
- नियमित यातायात स्थापित करने के लिए राज्य को 70 बिलियन से अधिक रूबल खर्च करने पड़े।
- एमसीसी के काम की बदौलत, कोल्टसेवया मेट्रो लाइन पर 15% की भीड़भाड़ कम हो गई है।
- पहले वर्ष में, 75 मिलियन लोगों को लास्टोचकस द्वारा ले जाया गया।
- एमसीसी ने नागरिकों को 40,000 नौकरियां प्रदान कीं।
- अधिकांश स्टेशनों के पास कार पार्क हैं।
- योजना के अनुसार, ट्रेनें एक वर्ष के भीतर 300,000,000 से अधिक लोगों को परिवहन करने में सक्षम होंगी।
रिंग के लिए धन्यवाद, शहरी परिवहन को महत्वपूर्ण रूप से राहत देना संभव था।
इसलिए, एमसीसी कारों का एक अच्छा विकल्प है। यह है ट्रैफिक जाम का अभाव, किफायती यात्रा लागत और समय का पाबंद होने की क्षमता। एमसीसी के साथ मेट्रो मानचित्रयह दिखाएगा कि आप वांछित दिशा में ट्रेन को कैसे और किस स्टेशन पर स्थानांतरित कर सकते हैं, और पार्किंग स्थल की उपलब्धता और स्टेशन पर सुविधाजनक संक्रमण से समय और प्रयास दोनों की बचत होगी।
मॉस्को रेलवे के स्मॉल रिंग का इतिहास सौ साल से भी ज्यादा पुराना है। 1908 में, मॉस्को की 9 दिशाओं और ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे की 1 दिशा में कार्गो परिवहन के लिए सर्कुलर मार्ग खोला गया था। 2012 में, रिंग में 12 ऑपरेटिंग स्टेशन थे।
अब मॉस्को रिंग रेलवे निर्माणाधीन एक "लाइट मेट्रो" है, जो परिवहन का एक नया ग्राउंड मोड है जो समग्र महानगरीय प्रणाली में एकीकृत है और यात्रियों को बसों और ट्रामों, मेट्रो और इलेक्ट्रिक ट्रेनों में सुविधाजनक स्थानान्तरण करने की अनुमति देता है।
पुनर्निर्मित ट्रैक का उद्घाटन निकट ही है, इसलिए अब मस्कोवाइट्स और हमारे शहर के मेहमानों को उनके फायदों के बारे में अधिक विस्तार से बताने का समय आ गया है।
मॉस्को रिंग रेलवे के बारे में नवीनतम समाचार
- अप्रैल 2016 के मध्य में एक बैठक में, व्लादिमीर पुतिन को सूचित किया गया कि पहली मॉस्को रिंग रेलवे ट्रेनें सितंबर 2016 में लॉन्च की जाएंगी। छोटी रिंग के निर्माण पर आगे का काम स्थानांतरण बिंदुओं पर केंद्रित होगा।
- दिसंबर के बीसवें में, राजधानी के मेट्रो में अद्यतन मेट्रो मानचित्र दिखाई दिए, जिसमें मॉस्को रेलवे की छोटी रिंग भी शामिल थी। ऐसा विशेष रूप से इसलिए किया गया ताकि यात्री पहले से ही सुखद संभावनाओं से परिचित हो सकें और भविष्य के मार्गों की योजना बना सकें।
- मॉस्को रिंग रेलवे में स्मार्टफोन के माध्यम से यात्रियों को सूचित करने के लिए एक आधुनिक प्रणाली होगी - उदाहरण के लिए, एक उपयोगकर्ता, जो राजधानी में एक विशिष्ट बिंदु पर है, एक संदेश प्राप्त कर सकेगा कि कौन सा स्टेशन पास में है और ट्रेन कितनी देर में आएगी यह।
- मॉस्को रिंग रेलवे के जनरल डायरेक्टर अलेक्सी जोतोव के अनुसार, यदि आवश्यक हो तो स्मॉल रिंग पर ट्रेन के अंतराल को 2-3 मिनट तक कम किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, ट्रेनें सबवे शेड्यूल के अनुसार चलेंगी - व्यस्त घंटों के दौरान 6 मिनट के अंतराल और अन्य समय में 12 मिनट के अंतराल के साथ।
- मॉस्को सर्कल के सभी स्टॉप और ट्रांसपोर्ट हब पर सीसीटीवी कैमरे लगाए जाएंगे, जिससे सुरक्षा का उचित स्तर बनाए रखने में मदद मिलेगी।
- हर कोई जानता है कि राजधानी का मेट्रो एक वास्तुशिल्प स्मारक है जो अपनी भव्यता से उन लोगों को भी आश्चर्यचकित करता है जो हर दिन इसकी सवारी करने के आदी हैं। लेकिन "लाइट मेट्रो" आधुनिक होते हुए भी वास्तुकला का एक दिलचस्प नमूना होगी। इस प्रकार, यह ज्ञात हो गया कि शाम को इसके स्टेशनों को विभिन्न रंगों में रोशन किया जाएगा, जो पारदर्शी छत के नीचे शायद बहुत दिलचस्प लगेगा।
- मॉस्को रिंग रोड को विकलांग लोगों के उपयोग के लिए पूरी तरह से अनुकूलित किया जाएगा। प्रत्येक स्टेशन के टिकट कार्यालय क्षेत्र में व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए एक विशेष टिकट कार्यालय है, जिसकी खिड़की की ऊंचाई एक मीटर से कम है।
अनुभाग को नवीनतम जानकारी के साथ लगातार अद्यतन किया जाता है।
संख्या में मॉस्को रिंग रेलवे
छोटी अंगूठी है:
- 54 कि.मीरेलवे ट्रैक, और प्रवेश द्वारों और निकटवर्ती शाखाओं को ध्यान में रखते हुए - 145 कि.मी;
- 32 भविष्य में यात्री परिवहन के लिए रुकने के बिंदु और 12 वैश्विक पुनर्निर्माण की शुरुआत से पहले मौजूदा माल स्टेशन;
- 212 बिलियन रूबल।, मरम्मत कार्य में निवेश किया गया;
- 20 मिनटराजधानी के केंद्र के चारों ओर यात्रा करते समय समय की बचत हुई;
- 300 करोड़जो यात्री 2025 तक "लाइट मेट्रो" का उपयोग करेंगे;
- पहले 100 जोड़ेप्रति दिन रचनाएँ.
मानचित्र पर मॉस्को रिंग रेलवे स्टेशन का आरेख
स्मॉल रिंग रेलवे के स्टेशन पूर्ण परिवहन केंद्र (टीपीयू) होंगे। इसका मतलब है कि उनमें कार्यालय, कैफे, दुकानें और शॉपिंग मॉल होंगे। प्रत्येक स्टेशन पर जमीनी सार्वजनिक परिवहन के लिए स्थानांतरण होता है।
मॉस्को रिंग रेलवे शामिल होगा 32 स्टेशन. आइए उन्हें श्रेणियों में विभाजित करें।
वे स्टेशन जहां से आप केवल जमीनी परिवहन के लिए स्थानांतरण कर सकते हैं
कोप्टेवो, प्रेस्नाया, बेलोकामेनेया, सोकोलिनाया गोरा, ज़िल, सेवस्तोपोल्स्काया, नोवोपेस्चनया, खोडन्का, वोल्गोग्राड्स्काया, पार्क ऑफ लीजेंड्स
वे स्टेशन जहां से मेट्रो में स्थानांतरण निहित है
व्लादिकिनो, बॉटनिकल गार्डन, ओपन हाईवे, चेर्किज़ोवो, इज़मेलोव्स्की पार्क, उत्साही हाईवे, रियाज़ांस्काया, डबरोव्का, एव्टोज़ावोडस्काया, गगारिन स्क्वायर, लुज़्निकी, कुतुज़ोवो, शेलेपीखा, खोरोशेवो, वोयकोव्स्काया, ओक्रूज़्नाया
वे स्टेशन जहां से आप रूसी रेलवे रेडियल लाइन पर स्थानांतरित कर सकते हैं
स्ट्रेशनेवो, निकोलायेव्स्काया, यारोस्लाव्स्काया, एंड्रोनोव्का, नोवोखोखलोव्स्काया, वारसॉ
स्टेशन जो मेट्रो और रूसी रेलवे रेडियल लाइन दोनों पर स्थानांतरण की अनुमति देते हैं
जिला, रियाज़ान, शहर
निर्माण योजना और यह कब खुलेगी?
स्मॉल रिंग का पुनर्निर्माण, जिसके परिणामस्वरूप उच्च गति वाले यात्री यातायात होंगे, 2011 में शुरू हुआ। पहले लाइट मेट्रो को चार चरणों में लॉन्च करने की योजना बनाई गई थी। पहले चरण प्रेस्ना - कनाचिकोवो खंड पर यातायात 2014 के अंत में शुरू होने वाला था, और दूसरे, तीसरे और चौथे चरण प्रेस्ना - लेफोर्टोवो - कनाचिकोवो - 2015 के अंत में शुरू होने वाला था।
फिर भी, यह निर्णय लिया गया कि जल्दबाज़ी न की जाए और अंगूठी पूरी तरह से तैयार होने पर उसे लॉन्च किया जाए - परियोजना बहुत जटिल और बड़े पैमाने की थी।
दिसंबर 2015 में, मॉस्को रिंग रोड पर ट्रेनों को परीक्षण मोड में प्रस्थान करना था, लेकिन 2015 की तीसरी तिमाही तक, काम 70% पूरा हो चुका था।
यह उम्मीद की जाती है कि 2016 के पतन से पहले स्मॉल रिंग पर पूर्ण यात्री परिवहन स्थापित नहीं किया जाएगा।
मॉस्को रिंग रेलवे और विश्व कप 2018
कुछ समय पहले जानकारी दी गई थी कि 2018 फीफा विश्व कप के लिए मॉस्को रिंग रोड का पुनर्निर्माण किया जाएगा। लेकिन अब, प्रभारी लोगों के अनुसार, इसके साथ यातायात 2016 के अंत में शुरू किया जाएगा।
मॉस्को रिंग रेलवे पर किराया और ट्रेन अंतराल
स्मॉल रिंग पर यात्रा की लागत मेट्रो के समान ही होगी। यहां वही टैरिफ और पास लागू होंगे, जो आप देखते हैं, यात्रियों के लिए बहुत सुविधाजनक है।
हर 6 मिनट में चलेंगी लाइट मेट्रो ट्रेनें.
- मॉस्को रिंग रेलवे को "भविष्य की सड़क" कहा जाता है। इसके लिए धन्यवाद, राजधानी के "निर्जन" औद्योगिक क्षेत्रों को दूसरी हवा मिलेगी और एक व्यस्त परिवहन रिंग में शामिल किया जाएगा।
- स्मॉल रिंग मॉस्को के बागवानी सम्पदा को जोड़ेगी, जो इसके मेहमानों और निवासियों के लिए भी बहुत सुविधाजनक है। हम स्पैरो हिल्स, मिखाइलोवो और स्ट्रेशनेवो एस्टेट, बॉटनिकल गार्डन, वीडीएनकेएच, लॉसिनी ओस्ट्रोव नेशनल पार्क के बारे में बात कर रहे हैं।
- मॉस्को रिंग रेलवे पर ट्रेनें तेज गति से चल सकेंगी 120 किमी/घंटा, इसलिए यात्रा की गारंटी है। केबिन मुफ्त वाई-फाई, फोन और अन्य गैजेट्स के लिए सॉकेट और एक जलवायु नियंत्रण प्रणाली प्रदान करता है।
- मॉस्को रिंग रेलवे की पटरियों को पहले से ही "मखमली" कहा जाता है - मस्कोवाइट्स पहियों की आवाज़ नहीं सुनेंगे, और विशेष स्क्रीन उन्हें अतिरिक्त शोर से बचाएंगी।
मॉस्को रिंग रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट
यूरोप का सबसे बड़ा शहर, मॉस्को, साल दर साल विकसित और विकसित हो रहा है। यह बहुत अच्छा है कि हमारे समय में हम आधुनिक उच्च-गुणवत्ता वाली सड़कों, मेट्रो स्टेशनों और मौलिक रूप से नए प्रकार के परिवहन की संख्या में वृद्धि जैसे सकारात्मक बदलाव देख सकते हैं जो बसों में स्थानांतरित करने की क्षमता के साथ भूमिगत की गति और पहुंच को जोड़ती है। , ट्राम, और ट्रॉलीबस। हमें विश्वास है कि स्मॉल रिंग रेलवे और इसकी ट्रेनें राजधानी के निवासियों के बीच तेजी से लोकप्रियता हासिल करेंगी, जो समय को इतना महत्व देते हैं, जितना कोई और नहीं।